Tự kiểm tra và bảo trì xe nâng tại chỗ

Việc thường xuyên theo dõi, kiểm tra và khắc phục những sự cố nhỏ được thực hiện thường xuyên là rất quan trọng.

Thứ nhất: nó đảm bảo cho xe nâng của bạn có thể hoạt động liên tục không bị gián đoạn bởi những sự cố nhỏ

Thứ hai: Tránh được những lỗi, hư hỏng kỹ thuật phát sinh từ những hỏng hóc nhỏ

Thứ ba: Nâng cao trình độ và ý thức cho người trực tiếp quản lý vận hành xe

Thứ tư: Không bị gián đoạn công việc, không phải chờ đợi kỹ thuật viên tới xem xét sửa chữa, nhất là những nơi xe trung tâm

Thứ năm: Giảm thiểu chi phí bảo dưỡng, bảo trì

tu-kiem-tra-va-bao-tri-xe-nang — Xe nâng điện cũ

Việc kiểm tra, bảo trì và sửa chữa xe nâng là những kiến thức cơ bản mà nếu bạn là người lái xe thì cần thiết phải biết và phải trang bị đầy đủ cho mình để sử dụng những lúc cần thiết. Để giúp các bạn hiểu hơn về công việc này, bài viết sau sẽ chỉ cho bạn một số kỹ năng chơ bản nhất mà bạn không nên bỏ qua.

Để kiểm tra bánh xe, bạn nên cho xe chạy không tải và có tải, lắng nghe tiếng kêu ré gây ra bởi các vành đai, sau đó lắng nghe sự rò rỉ của khí thải.
Khi bảo trì xe, bạn nên thực hiện việc kiểm tra còi, đồng hồ đo, thiết bị cảnh báo an toàn, đèn, và cabin, hệ thống trợ lực lái, bơm dầu mỡ vào hệ thống trợ lực lái. Nếu xảy ra hỏng hóc 1 cách bất thường, gây mất an toàn thì nên kiểm định lại xe nâng.
Tiếp theo bạn kiểm tra lại hệ thống bình ắc quy, để bình ắc quy hoạt động tốt cần tuân thủ các nguyên tắc sau:
– Không đậy nắp các hộc bình khi đang nạp bình
– Có thể bổ sung thêm nước cất nếu thấy mức dung dịch giảm cho đồng đều giữa các học bình
– Kiểm tra tỉ trọng dung dịch điện phân với tỷ trọng chuẩn là 1,28g. Không nên dùng dung dịch điện phân có tỷ trọng cao quá hoặc thấp quá vì ảnh hưởng đến tuổi thọ của bình.
– Nhiệt độ không quá 500 độ C
– Không nạp acquy gần chỗ cháy nổ
– Sau khi nạp xong đậy nắp bình và vệ sinh sạch sẽ.
Kiểm tra bộ lọc dầu:
Nên thay đổi bộ lọc dầu, thay đổi các bộ lọc thủy lực, tuyển tải bộ lọc, bộ lọc nhiên liệu và bộ lọc không khí nếu xe nâng bị tiêu hao dầu quá mức cho phép.
Kiểm tra động dẫn động di chuyển xe nâng và động cơ thủy lực dẫn động cơ cấu nâng hạ: khi phát hiện các dấu hiện bất thường hoặc bị hư hại thì phải ngưng máy lại và tiến hành khắc phục.
Kiểm tra bằng mắt trục ổ đĩa khi bạn đang ở dưới máy. Nếu có hiện tượng bị phá hủy thì phải khắc phục ngay.
Kiểm tra các vành đai động cơ xe nâng, kiểm tra các vết nứt và trầy trên các vành đai. Kiểm tra trực quan hệ thống ống xả của xe nâng và tìm bất kỳ mọi vết nứt hoặc lỗ hỏng trong hệ thống ống xả.
Kiểm tra dấu hiện bào mòn cảu lốp, và các xi lanh chỉ đạo xem có sự rò rỉ hoặc uốn cong có xuất hiện trong hệ thống.Nếu xảy ra sự rò rỉ trên hệ thống thủy lực bạn nên thắt chặt các đường ống dẫn nhớt, đóng các van lại. Nếu thiếu nhớt thủy lực thì châm thêm, hoặc thay mới nếu không thể sử dụng được nữa.
Kiểm tra các vòng bi bánh xe được liệt kê trên danh sách kiểm tra bảo trì. Và bạn hãy lắp lại ắc quy rồi lắc lại coi có tiếng động nào khác thường nữa không.
Sau đó bạn hãy lau chùi xe lại lần nữa thật sạch sẽ.
Hãy kiểm tra thường xuyên và đúng kỹ thuật để đảm bảo xe của bạn được vận hành tốt hơn và an toàn hơn.