Hư hỏng thường gặp ở xe nâng Diesel và biện pháp khắc phục
Xe nâng động cơ diesel có những hỏng hóc cơ học trong quá trình vận hành, có thể gây hư hỏng các bộ phận cơ bản và gây ra sự cố trầm trọng hơn cho xe, hàng hóa và con người. Thông thường trước khi xe nâng động cơ diesel gặp sự cố. Các yếu tố như: tốc độ, âm thanh, khí thải, nhiệt độ nước, áp suất dầu và các vấn đề liên quan khác của nó đều sẽ cho thấy một số dấu hiệu bất thường, đó là đặc điểm của các dấu hiệu hỏng hóc trước đó. Vì vậy, Samcovina.com xin liệt kê những lỗi thường gặp cho mọi người khi quản lý vận hành, qua đó nhanh chóng đưa ra những phán đoán chính xác dựa trên những đặc điểm của điềm báo, từ đó phán đoán và đưa ra các biện pháp tránh tai nạn.
- Xe nâng nhảy chồm.
Lỗi tăng tốc đột ngột, càng lúc càng nhanh, không làm chủ được chân ga, âm thanh chát chúa bất thường, ống xả thải ra nhiều khói xanh hoặc đen.
“Xe nâng diesel nhảy chồm” là chạy không tải quá tốc độ, không xảy ra khi làm việc dưới tải mà chỉ xảy ra khi tải đột ngột biến mất hoặc giảm nhẹ ngay sau khi khởi động hoặc trong quá trình làm việc. Nguyên nhân chính là do hệ thống điều tốc bị lỗi dẫn đến mất kiểm soát nguồn cung cấp dầu hoặc béc dầu do dầu quá nhiều. Cảnh báo về hiện tượng “Xe nâng diesel nhảy chồm”, nếu không thực hiện ngay các biện pháp khẩn cấp, cuối cùng sẽ dẫn đến những tai nạn lớn như húc xi lanh, gãy trục.
Biện pháp khắc phục: chủ yếu để đạt được mục đích tạm thời bằng cách cắt dầu hoặc khí đốt. Các biện pháp khẩn cấp có thể được thực hiện là: thứ nhất, tắt ga để hạn chế cung cấp nhiên liệu và đạp phanh; thứ hai, chặn đường ống nạp và cắt đường dẫn khí; thứ ba, nhanh chóng nới lỏng đường ống dẫn nhiên liệu cao áp để dừng cung cấp nhiên liệu; thứ tư, sử dụng động cơ diesel của xe khi chạy Tải nặng (phanh) nâng cao, khiến động cơ bị chết máy do không đủ mô-men xoắn.
- Lỗi Lúp bê ở xe nâng diesel
Khi tốc độ giảm, xe hoạt động yếu, âm thanh bất thường, nhiệt độ nước tăng cao và chỉ báo bằng đồng hồ nhiệt độ nước vượt quá 100 ℃. Lúc này, bạn hãy vẩy một ít nước lên máy, nó sẽ nhanh chóng bay hơi. Nguyên nhân chính là do máy bị thiếu nước trầm trọng và hệ thống tản nhiệt nước bị hỏng. Nếu động cơ tắt ngay lập tức, có thể xảy ra hiện tượng đứng máy.
Biện pháp khắc phục lúp bê động cơ xe nâng diesel: chạy không tải trong một khoảng thời gian hoặc tắt trục khuỷu hỗ trợ làm mát để giảm nhiệt độ nước xuống khoảng 40 °C, sau đó cho từ từ nước làm mát vào. Chú ý không được đổ thêm nước làm mát ngay, nếu không sẽ khiến các bộ phận bị biến dạng, nứt vỡ do nhiệt độ cục bộ giảm đột ngột.
- Lỗi chèn xi lanh ở động cơ xe nâng Diesel
Có tiếng “lách cách” ở cacte, giống như tiếng búa nhỏ gõ vào sàn cứng, thường được gọi là “tiếng gõ xi lanh”. Áp suất dầu giảm và rõ hơn khi tăng tốc nhanh.
Xi lanh chèn là hư hỏng cơ học phá hoại, nguyên nhân chủ yếu là do bu lông thanh truyền bị lỏng hoặc cổ căng của bu lông, khe hở ăn khớp giữa các trục thanh truyền quá lớn khiến bu lông bị lỏng hoặc gãy. Nếu có tiếng gõ nhưng áp suất dầu vẫn bình thường thì đó không phải là dấu hiệu của tiếng gõ xi-lanh, cần xem xét từ khía cạnh điều chỉnh góc cung cấp nhiên liệu.
Biện pháp khắc phục: Tắt máy ngay lập tức để bảo dưỡng và thay thế bằng các bộ phận mới.
- Hư bạc các ổ trục ở xe nâng Diesel
Khi phát tiếng kêu ì ạch, có vẻ tăng tải đột ngột, giảm tốc độ, giảm áp suất dầu, xả khói đen. Ống lót bị cháy sẽ làm cho bạc lót ổ trục và ổ trục bị khóa và bị đơ
Nguyên nhân chính là do màng dầu bôi trơn trên bề mặt ổ trục bị phá hủy, bạc lót ổ trục và kim loại bề mặt ổ trục tiếp xúc trực tiếp với nhau, nhiệt độ ma sát tăng nhanh, và keo xuất hiện.
Biện pháp khắc phục: dừng máy ngay, tháo nắp và kiểm tra thanh nối và ống lót ổ trục, tìm nguyên nhân, sửa chữa và thay thế.
- Lỗi gãy trục ở xe nâng diesel
Khi có tiếng gõ khác thường trong cacte, khi tăng ga, tiếng gõ sẽ lớn hơn, các bộ phận rung lắc mạnh khi chạy không tải và ống xả thải ra khói đen. Trục bị gãy là do yếu cơ học ở vai của trục khuỷu, và có một quá trình dần dần từ nứt đến gãy. Trong phân hạch lặn, các đặc điểm của hiện tượng không rõ ràng, khi vết nứt mở rộng, các đặc điểm của điềm báo ngày càng rõ ràng, và cuối cùng làm cho trục bị hỏng bị đình trệ. Nếu bướm ga bị run hoặc tần số gõ giống nhau, có thể nó đã đến điểm quan trọng của việc gãy trục. Lúc này, bạn hãy tháo nắp và kiểm tra, đẩy bánh đà bằng tay, nếu khe hở trục lớn và việc đẩy không khó chứng tỏ trục khuỷu đã bị hỏng.
Samcovina >>> Xe nâng container | cho thuê xe nâng
CÔNG TY CỔ PHẦN SAMCOVINA
MST: 0313121108
26/11 Đại Lộ Bình Dương, KP. Trung, Vĩnh Phú, Thuận An, Bình Dương
Hotline: 0907 101 899
cho thuê xe nâng, xe nâng
