Những điều nên làm và không nên làm khi lái xe nâng

Những điều nên làm và không nên làm khi lái xe nâng

Khi vận hành xe nâng hàng có một số điều bạn luôn luôn nên làm và và một số điều không bao giờ nên làm. Mặc dù một số khía cạnh có thể là hiển nhiên, Nếu chúng ta không tuân thủ theo nhựng nguyên tắc ấy thì ngay cả những sai lầm nhỏ có thể gây ra những tốn kém khi khắc phục hay sửa chữa nó.

an toan khi lai xe nang (1)

  1. Những điều người sử dụng xe nâng luôn luôn nên làm:

Giảm đi chiều cao của cần nâng trước khi chuyển (khoảng 150mm). Đừng bao giờ ở trên chiều cao trục nâng.

Nâng hạ hàng hóa/ đối tượng với một độ nghiêng nhẹ, không bao giờ được nâng tải đối tượng ở độ nghiêng dọc hoặc nghiêng chuyển tiếp.

Hãy đặc biệt cẩn thận khi phanh, tăng tốc hoặc biến chuyển nhịp nhàng. Nếu mọi thứ được áp dụng một cách đột ngột sẽ làm thay đổi cán cân xe nâng tải của bạn.

Nên có một người phụ (giúp bạn dễ dàng quan sát tầm nhìn phía sau xe) hoặc một thiết bị phụ tải phụ khi làm việc trên mặt đất không bằng phẳng, có chiều hướng, trong gió mạnh hoặc các nguy cơ tương tự.

Hạ tất cả các tải trọng (đặc biệt nặng) chậm và đặt hạ chúng nhẹ nhàng.

Hãy ý thức chiều quay của trọng tải/ đối tượng nâng hạ khi mang vác vật dài (ví dụ như thanh xà ngang, đường ống, gỗ hoặc các vật dài khác).

Kiểm tra các ghi chú hướng dẫn vận hành lô hàng, biểu hiện của hộp đánh dấu hoặc container để tìm ra điểm cân bằng để đảm bảo xe nâng của bạn là có khả năng nâng tải lên xuống.

Lái xe chậm trong điều kiện ẩm ướt hoặc trơn trượt, nên tiến hành nâng hạ một cách thận trọng trong điều kiện không mấy thuận lợi này.

Hãy chắc chắn xe nâng hoàn toàn dừng lại trước khi thay đổi hướng từ phía trước để đảo ngược cần nâng hoặc quay ngược lại.

Duy trì một khoảng cách an toàn giữa xe nâng của bạn và xe nâng khác – xe nâng container

  1. Những điều không nên làm trong quá trình vận hành xe nâng.

Để lại một tải trọng trên một chồng nếu nó xuất hiện sự không ổn định và có khả năng đổ sập bất cứ lúc nào.

Trọng lượng vượt quá khả năng quy định trọng lượng nâng hạ của chiếc xe nâng. Điều này sẽ quá tải trọng của xe nâng dễ gây ra tình trạng xe chúi đầu về phía cần nâng, mất kiểm soát tay lái của bạn. Chiếc xe nâng tải thường sử dụng nâng hạ quá trọng tải quy định có thể làm hỏng các hệ thống thuỷ lực và các bộ phận cơ khí của xe nâng hàng.

Nếu bạn muốn xe nâng làm việc với một trong tải tối đa quy định ban nên thêm đối trọng vào phía sau của xe nâng của bạn. Các đối trọng hiện đã được thiết kế cho xe nâng tải an toàn làm việc với tải trọng tối đa (SWL).

Cần nâng tải nên được hạ thấp hơn trên di chuyển đặc biệt là trong khi quay. Bạn chỉ cần nâng cao và tải trọng thấp hơn trong khi bạn đang đứng yên và trực tiếp ở phía trước của ngăn xếp, pallet hoặc xe tải chở hàng, xe đầu kéo container.

Không cho phép bất kỳ người nào đứng dưới hỗ trợ xếp hoặc dỡ hàng vì dễ có thể gay ra tai nạn.

Mang theo một tải trọng chỉ với một sợi dây xích có thể buộc nó ngang qua đối tượng tải sẽ bị ảnh hưởng nghiêm trọng.

Nâng cao một tải trọng gần hoặc trên người như nó là chống lại quy trình vận hành an toàn.

Nếu bạn có bất kỳ thắc mắc nào cho việc xử lý an toàn của một xe nâng, xin hãy để lại cho Samcovina.com chúng tôi một bình luận để chúng tôi hỗ trợ bạn một cách tôi đa. – xe nâng điện

 ,

2 bình luận cho “Những điều nên làm và không nên làm khi lái xe nâng”

  1. Xin cho hỏi bên mình có mở lớp an toàn về lái xe và sử dụng xe nâng hàng không? Cty tôi muốn đào tạo khoảng 10 người

    Thanks

    • Chào bạn Loan
      Vâng bên công ty mình không chuyên về đào tạo lái xe nâng bạn nhé, tốt nhất bạn nên liên hệ với các trung tâm chuyên đào tạo về lái xe nhé

      Thân mến!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết cùng chuyên mục
  • Dịch vụ sửa chữa, gia công sản xuất, thay dầm ngáng xe nâng container

    Dịch vụ xử lý gia công sản xuất hộp tay dầm ngáng Với những chiếc xe nâng Reach Stacker trên 10 năm tuổi, tay dầm ngáng thường xuất hiện tình trạng bị nứt hoặc đứt gãy. Khi đó, bạn cần khắc phục tình trạng này bằng cách gia công sản xuất hộp tay dầm ngáng. […]

  • loc-gio-xe-nang Bao lâu nên bảo dưỡng và thay nhớt cho xe nâng hàng

    Bảo dưỡng và thay nhớt cho xe nâng hàng Chu kỳ bảo dưỡng xe nâng động cơ diesel. Tổng thời gian chạy của động cơ là 150 giờ. Xe nâng hàng hoạt động ít hơn 150 giờ một năm và được bảo dưỡng mỗi năm một lần. Thời gian sửa chữa nhỏ là 450 giờ. […]

  • phu tung thay cho cont nen du tru Danh Mục Phụ Tùng Xe Nâng Container Dự Phòng Thiết Yếu

    Danh Mục Phụ Tùng Xe Nâng Container Dự Phòng Thiết Yếu Trong chuỗi cung ứng tại các cảng biển và trung tâm Logistics, xe nâng container (Reachstacker) đóng vai trò là mắt xích xương sống. Chỉ một sự cố kỹ thuật nhỏ dẫn đến tình trạng dừng máy (Downtime) cũng có thể gây ra hiệu […]

  • tu dong hoa van chuyen kho bai Xu Hướng Tự Động Hóa Kho Bãi Với Xe Nâng Reach Truck Thông Minh

    Bối Cảnh Của Kho Bãi Hiện Đại Tốc Độ Chiếm Ưu Thế Với tốc độ tăng trưởng thương mại điện tử (TMĐT) tại Việt Nam được dự báo đạt 20-25%/năm, áp lực lên hệ thống kho bãi và logistics đang lớn hơn bao giờ hết. Khách hàng mong muốn nhận hàng “ngay lập tức”, đồng […]

  • dau thuy luc cho xe nang Tiêu Chí Kỹ Thuật Lựa Chọn Dầu Thủy Lực Chuyên Dụng Cho Xe Nâng Container

    Chọn Dầu Thủy Lực Chuyên Dụng Cho Xe Nâng Container Xe nâng container (Container Handler) là một thiết bị nâng hạ hạng nặng, trong đó hệ thống thủy lực đóng vai trò là cơ cấu chấp hành cốt lõi, chịu trách nhiệm cho toàn bộ hoạt động nâng, hạ và dịch chuyển container. Môi chất […]

Gọi ngay
Chat Zalo