FAQs, những câu hỏi thường gặp về hư hỏng ở xe nâng Komatsu

Giải đáp về hư hỏng ở xe nâng Komatsu

  1. Động cơ xe nâng Komatsu bị giảm công suất thường do nguyên nhân gì?

– Bộ lọc không khí bị tắc nghẽn cần thay mới

– Hệ thống phun nhiên liệu bị vấn đề như vòi phun bị kẹt hay tắc

– Hệ thống đánh lửa làm việc không đúng như bugi bị cháy hoặc dây đánh lửa bị hỏng

– Hệ thống turbo tăng áp có vấn đề về rò rỉ khí nén

– Mức dầu nhờn động cơ thấp hoặc dầu đã cũ cần thay mới

 

  1. Tại sao bánh xe lốp cao su thường hay bị mòn nhanh hơn bình thường?

– Áp suất lốp không đúng tiêu chuẩn, quá cao hoặc quá thấp

– Tải trọng vượt quá khả năng cho phép khiến lốp mài mòn nhanh

– Lốp bị mòn mất gân lốp do di chuyển liên tục trên địa hình gồ ghề, sỏi đá

– Lốp xe bị mòn không đều do thói quen đánh lái gấp hoặc phanh gấp

– Tuổi thọ lốp đã hết theo định kỳ khuyến cáo cần thay mới

 

  1. Những hư hỏng hệ thống thủy lực trên xe nâng Komatsu phổ biến?

– Rò rỉ dầu thủy lực do xy-lanh, ống dẫn hoặc đường ống bị hư hỏng

– Van điều khiển thủy lực bị kẹt hoặc không hoạt động trơn tru

– Bơm thủy lực bị hao mòn, giảm hiệu suất hoạt động

– Dầu thủy lực bị ô nhiễm, chất lượng giảm sút cần thay mới

– Ống dầu thủy lực bị gãy, biến dạng hoặc bị xê dịch vị trí

 

  1. Làm thế nào để phát hiện và khắc phục tình trạng rò rỉ dầu thủy lực?

– Kiểm tra mức dầu thủy lực thường xuyên bằng cách nhìn vào thước đo

– Sử dụng dụng cụ đo áp suất dầu để kiểm tra áp suất hệ thống

– Phun bột phát hiện rò rỉ lên các khớp nối, ống dẫn để tìm điểm rò rỉ

– Thay thế linh kiện như gioăng, xy lanh, ống dầu bị hư hỏng

– Vệ sinh và nạp đầy dầu thủy lực mới theo quy trình đúng

 

  1. Khi nào cần phải thay thế bộ ắc quy trên xe nâng Komatsu?

– Khi ắc quy đã sử dụng quá thời hạn khuyến nghị, thường từ 3-5 năm

– Ắc quy bị chảy điện, mực nước rỗng hoặc nắp bị phồng

– Dấu hiệu hào pin nhanh sau khi sạc đầy là dấu hiệu hỏng ắc quy

– Không khởi động được, động cơ xe quay chậm khi khởi động

– Lõi than trong ắc quy bị nứt, ăn mòn là lúc cần thay mới

 

  1. Tại sao đèn báo lỗi trên bảng điều khiển thường xuyên sáng?

– Có thể do hệ thống điện trên xe gặp vấn đề như rờ le, cầu chì bị hỏng

– Cảm biến đo lường các thông số vận hành bị lỗi hoặc hư hỏng

– Các mạch điều khiển điện tử trong hộp điều khiển trung tâm có trục trặc

– Ắc quy yếu hoặc hệ thống sạc ắc quy không hoạt động làm đèn báo sáng

– Phần mềm hoặc lập trình trên hệ thống có lỗi cần cập nhật lại

 

  1. Nguyên nhân và cách khắc phục tình trạng phanh xe không đủ lực hãm?

Nguyên nhân:

– Dầu phanh bị thiếu hoặc bị hao hụt

– Đĩa phanh bị mòn, cong vênh hoặc bị han gỉ

– Ống dẫn dầu phanh bị rò rỉ hoặc bị tắc nghẽn

– Lỗi trên bơm hoặc vòi phun dầu phanh

Cách khắc phục:

– Kiểm tra và nạp đủ dầu phanh theo đúng chuẩn

– Thay thế má phanh mới nếu độ mòn đã vượt ngưỡng

– Đánh bóng hoặc thay mới đĩa phanh nếu bị mòn, cong vênh

– Thay ống dẫn dầu phanh mới nếu bị rò rỉ, tắc nghẽn

– Kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế bơm và vòi phun dầu phanh

 

  1. Hệ thống báo động khi lùi xe có những lỗi thường gặp nào?

– Còi báo động bị hỏng, không phát được âm thanh cảnh báo

– Cảm biến phát hiện chuyển động lùi bị lỗi hoặc bị vỡ

– Dây dẫn điện đến còi báo hiệu bị đứt

– Rờ le điều khiển còi báo động bị đoản mạch

– Pin cung cấp điện cho hệ thống báo động bị yếu hoặc hết điện

 

  1. Làm thế nào để nhận biết và xử lý tình trạng mòn hao càng nâng?

– Dấu hiệu nhận biết: Xuất hiện tiếng kêu lạ từ càng nâng khi vận hành, tải trọng bị nghiêng, không nâng đủ độ cao

– Kiểm tra bằng mắt thường độ mòn của các khớp nối, xích nâng, gân nâng

– Sử dụng thiết bị đo chiều dày để kiểm tra mức mòn chi tiết

– Thay thế các chi tiết mòn hao như xích, gân, khớp nối mới nếu đã quá giới hạn cho phép

– Siết chặt lại các bulông, đai ốc trên càng nâng nếu bị lung lay

 

  1. Cách thức kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống truyền động trên xe nâng Komatsu?

– Kiểm tra kỹ tình trạng hộp số, hệ thống dây curoa, bánh răng

– Thay nhớt hộp số và bôi trơn nhịp nhàng các bộ phận di chuyển

– Kiểm tra và điều chỉnh lại độ căng dây curoa nếu bị lỏng hoặc quá chặt

– Thay mới các gioăng cao su cần thiết trên trục truyền lực

– Vệ sinh kỹ hệ thống tản nhiệt và quạt làm mát cho động cơ

 

  1. Cần chú ý gì khi gặp tình trạng rung lắc bất thường ở càng nâng?

– Kiểm tra kỹ các khớp nối, bu-lông có bị long ra hay không

– Đảm bảo các gân nâng, xích nâng không bị mòn quá mức

– Kiểm tra hệ thống ổ đỡ, bi đỡ càng nâng có bị mòn hay hư hỏng

– Đo lực căng của xích nâng và điều chỉnh cho đúng tiêu chuẩn

– Tạm ngừng vận hành nếu rung lắc quá mạnh để tránh gây hư hại

 

  1. Phương pháp nào để ngăn ngừa xy lanh thủy lực bị gỉ sét?

– Thường xuyên kiểm tra và bôi trơn các xy lanh thủy lực

– Sử dụng chất chống gỉ sét chuyên dụng phun lên xy lanh

– Thay dầu thủy lực mới định kỳ để tránh dầu bị ô nhiễm

– Bảo quản xe nâng ở nơi khô ráo, thoáng mát khi không sử dụng

– Đậy nắp bảo vệ kín trên xy lanh khi không hoạt động

 

  1. Vì sao xe nâng vật liệu có tiếng kêu lạ khi hoạt động?

– Hệ thống bánh răng truyền lực bị mòn hoặc thiếu dầu bôi trơn

– Cơ cấu phanh bị kẹt hoặc có vật lạ găm vào làm cọ xát

– Lỗi trên hệ thống thủy lực như bơm thủy lực bị hư hỏng

– Chi tiết ở càng nâng hoặc hệ truyền động bị long ra gây va đập

– Ly hợp hoặc má phanh bị mòn cần phải thay thế

 

  1. Hệ thống đèn chiếu sáng trên xe nâng Komatsu có những hư hỏng điển hình nào?

– Bóng đèn bị cháy hoặc quá tàn tạ cần thay mới

– Mạch điện cấp nguồn cho đèn bị đứt, chập mạch

– Kính chụp đèn bị vỡ, nứt cần thay thế

– Công tắc điều khiển đèn bị lỗi, hư hỏng

– Hệ thống rờ le đóng cắt nguồn đèn gặp vấn đề

 

  1. Cách xử lý khi động cơ xe nâng Komatsu không khởi động được?

– Kiểm tra mực nhiên liệu, nạp thêm nhiên liệu nếu cần

– Xem lại quy trình khởi động có đúng không

– Thay thế ắc quy mới nếu ắc quy hiện tại đã quá yếu

– Kiểm tra bugi, dây đánh lửa và thay mới nếu bị lỗi

– Tháo ra kiểm tra và sửa chữa lỗi trên hệ thống khởi động

 

  1. Làm thế nào để phát hiện và xử lý lỗi mạch điện trên xe?

– Sử dụng đồng hồ vạn năng đo và kiểm tra các đoạn mạch

– Tìm dấu vết mạch bị đứt, bị nứt hoặc bị chập để sửa chữa

– Kiểm tra các rơ le, công tắc, cầu chì điều khiển nguồn điện

– Thay thế các bộ phận điện bị hư hỏng như dây điện, rơ le

– Cố định lại các dây dẫn bị long ra hoặc đặt sai vị trí

 

  1. Cần quan tâm điểm nào về hệ thống lốp không săm khi có hiện tượng mòn quá nhanh?

– Kiểm tra áp suất lốp có đúng tiêu chuẩn không

– Đảm bảo trọng tải không vượt quá khối lượng cho phép

– Kiểm tra và điều chỉnh lại lực căng xích bánh xe

– Tình trạng kỹ thuật của trục truyền động có bình thường không

– Xem xét địa hình hoạt động của xe có nhiều đá, sỏi gây mòn không

 

  1. Dấu hiệu nhận biết khi các cụm rơ le trên xe nâng Komatsu có vấn đề?

– Các hệ thống điện như đèn, cụm công tắc không hoạt động

– Cụm rơ le phát ra tiếng kêu lạ hoặc có khói, mùi cháy

– Dấu hiệu đóng ngắt mạch đột ngột trên các mạch điện

– Thấy có tia lửa phát ra từ rơ le hoặc có vết cháy trên rơ le

– Khi thay cụm rơ le khác thì hệ thống trở lại bình thường

 

  1. Nguyên nhân và giải pháp xử lý tình trạng quá nhiệt ở động cơ?

Nguyên nhân:

– Mực nước làm mát động cơ quá thấp hoặc bị rò rỉ

– Quạt gió làm mát hoặc ống dẫn gió bị tắc nghẽn

– Lỗi trên bơm nước tuần hoàn nước làm mát

– Dây curoa quấn quạt gió bị lỏng hoặc quá căng

– Bộ tản nhiệt động cơ bị bẩn, mất khả năng tản nhiệt

Giải pháp:

– Nạp thêm nước làm mát, sửa chữa rò rỉ nếu có

– Vệ sinh làm sạch quạt gió và ống dẫn gió

– Kiểm tra và thay thế bơm nước làm mát mới

– Điều chỉnh lại độ căng dây curoa quạt gió

– Rửa sạch, thổi sạch bụi bẩn trên bộ tản nhiệt

 

  1. Lý do và cách khắc phục khi hệ thống bôi trơn trên xe nâng Komatsu gặp vấn đề?

Lý do:

– Mức dầu nhờn động cơ thấp hoặc quá ít

– Bộ lọc dầu nhờn bị tắc nghẽn cần thay mới

– Dầu nhờn đã cũ, chất lượng giảm sút qua thời gian

– Các ổ đỡ, bánh rang bị mòn quá mức gây rò rỉ dầu

– Ống dầu bôi trơn bị đứt, nứt hoặc bị tắc

Cách khắc phục:

– Nạp đầy dầu nhờn theo đúng tiêu chuẩn

– Thay thế bộ lọc dầu mới định kỳ

– Thay dầu nhờn mới theo quy định của hãng

– Thay thế các vòng đệm, bánh rang, ổ đỡ mới

– Sửa chữa hoặc thay mới đường ống dẫn dầu bôi trơn

 

  1. Tại sao mức dầu thủy lực thường xuyên giảm mà không tìm ra nguyên nhân?

– Có thể do rò rỉ dầu thủy lực ở xi lanh, ống dầu thủy lực

– Kiểm tra kỹ các khớp nối, gioăng cao su hệ thống thủy lực

– Bơm thủy lực bị rò rỉ, để lọt dầu do hư hỏng

– Van điều khiển dầu có thể bị kẹt khiến dầu chảy thoát ra

– Nếu không thấy dấu hiệu rò rỉ thì có thể do dầu bị mất đi qua quá trình bôi trơn

 

  1. Việc thay thế lọc dầu, lọc gió định kỳ có tác dụng gì?

– Thay lọc gió mới để động cơ hút khí sạch, không bị bụi bẩn

– Giúp động cơ làm việc hiệu quả, tiết kiệm nhiên liệu hơn

– Kéo dài tuổi thọ làm việc cho động cơ, hạn chế hao mòn

– Thay lọc dầu để loại bỏ cặn bẩn trong dầu nhờn, dầu thủy lực

– Đảm bảo vận hành trơn tru, giảm nguy cơ hỏng hóc các bộ phận máy

 

  1. Khi nào cần kiểm tra và điều chỉnh hệ thống phanh để đảm bảo an toàn?

– Tiến hành kiểm tra định kỳ theo khuyến cáo từ nhà sản xuất

– Khi phát hiện phanh không đủ hiệu lực kìm hãm xe

– Sau một thời gian dài sử dụng mà chưa được kiểm tra

– Khi thay thế các bộ phận mới như má phanh, đĩa phanh

– Ngay sau khi phát hiện có vấn đề bất thường về phanh xe

hoi-dap-xe-nang-komatsu

 

Xem thêm >>> Xe nâng Toyota 2 tấn | Xe nâng container

 

CÔNG TY CỔ PHẦN SAMCOVINA

MST: 0313121108

ĐC: Số 3 đường 1, KCN Sóng Thần, Phường Dĩ An, Thành phố Dĩ An, Tỉnh Bình Dương, Việt Nam

Email: info@samcovina.com

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Bài viết cùng chuyên mục
  • Sửa chữa càng nâng, xi lanh, hệ thống thủy lực xe nâng container

    Các sự cố gây hư hỏng xi lanh, hệ thống thủy lực xe nâng container Xi lanh và hệ thống thủy lực trong xe nâng container có thể gặp phải nhiều sự cố gây hư hỏng. Dưới đây là một số ví dụ về các sự cố thường gặp và nguyên nhân gây ra chúng: […]

  • Dịch vụ sơn mới cẩu bờ SAMCO VINA CUNG CẤP DỊCH VỤ SƠN MỚI XE NÂNG VÀ CẨU BỜ

    DỊCH VỤ SƠN MỚI XE NÂNG VÀ CẨU BỜ Dịch vụ sơn mới xe nâng, cẩu bờ là một trong những dịch vụ được sử dụng nhiều khi các xe nâng và cẩu bờ được sử dụng lâu năm. Sơn mới xe nâng, cẩu bờ sẽ mang lại những lợi ích gì? Vì sao nên […]

  • cau-tao-xe-nang-hang-chay-dien Đặc điểm cấu tạo và đặc tính kỹ thuật của xe nâng điện

    Cấu tạo và đặc tính kỹ thuật của xe nâng điện Xe nâng điện bốc xếp hàng là phương tiện xếp dỡ và xử lý được cung cấp bởi nguồn điện một chiều (ắc quy). Theo thống kê nước ngoài, sản lượng xe nâng điện ở Nhật Bản đã vượt quá 1/3 tổng số xe […]

  • mua-xe-nang-qua-ngan-hang Mua bán xe nâng trả góp qua ngân hàng cho vay

    Mua, bán xe nâng trả góp qua ngân hàng Bạn muốn mua xe nâng qua ngân hàng? Bạn không biết điều này cần bao gồm những gì? Bài viết dưới đây sẽ giúp bạn hiểu những điều cơ bản. Một số thông tin khi mua xe nâng qua ngân hàng hình thức trả góp Ngày […]

  • sua-xe-nang-dien Những hư hỏng thường gặp ở xe nâng điện

    Những sự cố hư hỏng ở xe nâng điện và biện pháp khắc phục Ngày nay, xã hội ngày càng có yêu cầu cao hơn về vấn đề bảo vệ môi trường. Xe nâng điện tiết kiệm năng lượng, ít tiếng ồn, không gây ô nhiễm là dòng xe cơ giới đáp ứng được các […]